Куда вносится номер пломбы в транспортной накладной 2019

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

При перевозке грузов автомобильным транспортом обязательным является оформление товарно-транспортной накладной далее - ТТН независимо от условий оплаты за работу автомобиля, условий перевозки грузов как на коммерческой основе, так и для собственных нужд , а также видов перевозок. Товарно-транспортная накладная прилагается к путевому листу. В международных сообщениях используется товарно-транспортная накладная типовой формы - СMR. ТТН является основным первичным документом, на основании которого происходит списание товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя при перевозке грузов в пределах Украины, а также для их складского, оперативного и бухгалтерского учета. ТТН оформляется грузоотправителем на каждую поездку автомобиля и для каждого грузополучателя отдельно. Юридическое или физическое лицо, предоставляющее перевозчику груз для его отправки в определенное договором место далее - Грузоотправитель выписывает ТТН в четырех экземплярах.

Одновременно Постановлением Правительства РФ от

В соответствии со статьей 3 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" Правительство Российской Федерации постановляет : 1. Утвердить прилагаемые Правила перевозок грузов автомобильным транспортом.

«Святая святых» – CMR накладная: как правильно заполнять этот документ (часть 1)

Часто ли вам приходилось видеть договоры, составленные абы как? Скорее всего, нет… Между тем CMR накладных, заполненных с ошибками — хоть пруд пруди. А ведь это один из основных если не самый основной документов в работе перевозчиков. Неправильно заполненная CMR накладная может привести к очень серьёзным проблемам.

Конвенция была принята в г. CMR Конвенция применяется к любому договору о перевозке грузов автомобильным транспортом, когда места принятия к перевозке и доставки груза, указанные в договоре, находятся в разных странах, из которых, по крайней мере, одна является участницей Конвенции, а перевозка вылолняется за вознаграждение.

Следует отметить, что контейнеры и съёмные кузовы не считаются транспортными средствами. Конвенцию подписали 50 стран, среди них — все страны-члены Европейского Союза. Согласно ст. В спорных ситуациях правильно заполненная CMR накладная является доказательством факта передачи груза в распоряжение перевозчика ст. Это также документ, подтверждающий, что международная перевозка выполняется согласно требованиям CMR Конвенции. При этом каждый перевозчик должен помнить, что в государстве, подписавшем CMR Конвенцию, её положения превалируют над национальным транспортным законодательством.

В накладной также должен быть указан маршрут перевозки. Итак, мы подошли к тому, что CMR накладная — это не просто бланк с набором граф, а очень важный документ, в котором каждая графа несёт определённый смысл, непосредственно связанный с CMR Конвенцией. Поэтому прежде чем начать перевозки, совсем не лишним было бы сначала вдумчиво ознакомиться с CMR Конвенцией, чтобы уяснить свои права, обязанности, возможные риски и способы урегулирования различного рода проблем, то и дело возникающих в процессе перевозки.

После этого можно переходить к заполнению CMR, а это наука не из лёгких. CMR составляется не менее, чем в трёх экземплярах: один грузоотправителю, второй перевозчику, третий грузополучателю.

Иногда бланки накладной бывают разного цвета: розовый — грузоотправителю, зелёный — перевозчику, жёлтый — грузополучателю. В случае необходимости можно сделать дополнительные экземпляры, к примеру, если одну из CMR захочет оставить у себя таможня она это регулярно хочет и с упорством делает. При заполнении CMR накладной нужно помнить, что в этом документе должны быть собраны все главные данные из инвойсов, упаковочных листов, экспортных и транзитных деклараций, TIR книжек, различных сертификатов и свидетельств.

Критически важно, чтобы сведения в CMR не только совпадали со сведениями в исходных документах, но и были логически связаны между собой. При выполнении международных перевозок заполнить CMR накладную может кто угодно: грузоотправитель я графа , перевозчик я графа или экспедитор.

Однако, стоит помнить, что силу договора заполненный бланк CMR накладной приобретает лишь после того, на него поставлены печати или подписи грузоотправителя и перевозчика. Графа 1 и графа 2 — это, соотвественно, грузоотправитель и грузополучатель. В большинстве случаев под этой парой подразумевается продавец и покупатель, поэтому данные в CMR об этой паре нужно вносить из инвойса.

Самая распространенная ошибка при заполнении этих граф — указывать грузоотправителем того, кто по факту отправляет груз, а грузополучателем — того, кто фактически его получает. Это не так. Графа 5 — в ней должны быть указаны сопроводительные документы. Это, в первую очередь, номера TIR книжки и инвойсов. Номер TIR книжки всегда один, инвойсов может быть несколько, но даже если их 15 и более, необходимо указать все. Такие документы, как упаковочные листы, сертификаты соответствия или происхождения, различные экспертные заключения — желательны, но не обязательны.

Хорошим тоном считается, когда помимо номера инвойса указана его дата. Это блок сведений, относящихся непосредственно к грузу. При заполнении этих граф действует одно золотое правило: каждому товару — своё название, свой код ТНВЭД, свой вес брутто и своё количество погрузочных мест.

В нижней строке указывается суммарный итог по количеству мест и весу. Прежде всего, это важно для перевозчика, который обязан предъявить электронную декларацию на границе. Поэтому если в CMR нет разбивки по кодам, местам, весу, а получить нужную информацию из инвойсов, упаковочных листов или экспортной декларации невозможно , добивайтесь, чтобы отправитель получатель, экспедитор предоставили вам соответствующие данные. У каждой графы есть нюансы. Количество грузовых мест берется из экспортной декларации, упаковочных листов или инвойса, и должно при этом совпадать с количеством мест, указанных в TIR.

Бывает, что два или три товара упакованы в одно погрузочное место. В этом случае не нужно писать дробями — достаточно для одного товара указать число мест, равное 1, а для остальных 0. Это показывает, что товар занимает часть погрузочного места. Название товара должно быть внесено на языке составления CMR.

Если CMR на английском, а инвойсы и упаковочные листы, например, на итальянском — будьте любезны перевести на английский. При перевозке опасного груза ADR под названием товара в скобках необходимо указать его UN номер, тем более, если в конкретной CMR нет отдельно предусмотренных для этого граф. Вес груза в CMR наклданую вносится из экспортной декларации, упаковочных листов или инвойсов. Важно: для CMR это во всех случаях вес брутто. Однако, есть один нюанс — вес брутто тоже бывает разный.

Например, вы везёте краску в жестяных банках, упакованных на паллетах. Грузоотправитель полностью уверен, что вес нетто — это собственный вес краски, а вес брутто — это вес краски вместе с банками. Вес паллет он не учитывает. В экспортной декларации указан вес брутто без паллет, в упаковочном листе — с паллетами.

Какую цифру вносить в CMR накладную? В этом случае в графе 11 нужно указать вес брутто из экспортной, но при этом расшифровать отдельной строкой под наименованием товаров, что груз упакован на таком-то количестве паллет, вес паллет — такой-то, а вес всех товаров на паллетах — такой-то. Как правило, для таможенных органов, осуществляющих таможенное оформление, подобного пояснения достаточно.

Графа 13 — инструкции грузоотправителя. Это, пожалуй, самая важная графа, так как представленные в ней сведения нигде, кроме как в CMR, не встречаются. Иными словами, сверить и проверить данные ой графы по остальным документам не получится. Их нужно просто знать.

Обычно, выполняя международную автомобильную перевозку, перевозчик и заказчик заранее оговаривают таможню назначения и СВХ и фиксируют это в заявке на перевозку.

Ошибка стоит дорого. Следовательно, в случае неправильно указанного таможенного поста, всех участников перевозки ждёт довольно сложная и изматывающая процедура переадресации.

Расходы, разумеется, велики, не говоря уже о потерянном времени. Графа 15 — в ней должны быть указаны условия оплаты. Данные должны совпадать с данными в товаросопроводительных документах, в частности, в инвойсе — в противном случае у грузополучателя могут возникнуть сложности при оформлении груза.

Графы 16 — 17 — в них вносятся реквизиты перевозчиков первого и последующего, если перевозку осуществляли несколько перевозчиков. Так или иначе, в эту графу вносятся оговорки, касающиеся внешнего состояния груза и его упаковки. Если накладная не содержит специальных оговорок перевозчика, то до доказательства иного предполагается, что в момент погрузки груз и его упаковка были внешне в надлежащем состоянии, число грузовых мест, а также их маркировка и нумерация мест, соответствовали указанному в накладной.

В CMR Конвенции не указано, что оговорки перевозчика должны быть заверены грузоотправителем. Оговорки перевозчика должны быть внесены в первый экземпляр, остающийся у грузоотправителя. Так как страницы CMR накладной изготовлены из самокопирующейся бумаги, то содержание оговорок отпечатается на всех страницах.

Ни в коем случае нельзя вписывать оговорки в оставшиеся экземпляры, если перевозчик не сделал их в первом экземпляре, оставшемся у грузоотправителя.

В случае возникновения претензий, грузоотправитель легко докажет непорядочность перевозчика, предъявив первый экземпляр CMR накладной с незаполненной ой графой. Графа 21 — дата и место составления CMR накладной. Вроде бы мелочь, но указывать обязательно. Водитель должен знать, что подписываясь в этой графе, он фактически подписывает договор на перевозку.

Поэтому перед тем, как поставить подпись, водитель должен убедиться в том, что условия договора его устраивают. Графы 25 — 28 — блок данных о транспортноме средтве. В графу 25 вносятся регистрационные номера тягача и полуприцепа обязательно , в графу 26 — марки и модели транспортных средств.

Обычно составитель CMR накладной заканчивает свою работу на графе 25, так как содержание остальных граф может интерестовать только бухгалтерию перевозчика или экспедитора, и заполняется по окончании перевозки и сдачи CMR накладной в бухгалтерию. В полностью заполненной CMR накладной содержится и другая информация — в частности, различные печати и отметки. А пока следуйте золотому правилу перевозчика — всегда читайте, проверяйте и перепроверяйте, что написано в CMR!

В противном случае невнимательность и ошибки будут стоить дороже. Однако через некоторое время всё — по крайней мере в Литве — затихло. Можно было подумать, что все споры закончились, все ошибки исправлены.

На большом рынке места хватит всем. Просто купи фуру и зарегистрируйся на Cargo. LT, говорили они. А что на деле? Каждый изо всех сил борется за каждого клиента разными способами, и ставка перевозки уже не всегда побеждает в конкурентной борьбе. Те компании, которые используют CRM-систему 4logist конкурируют своими отлаженными процессами. Больше того, в контексте этой истории пошли слухи о непонятных личных связях и косвенной благодарности.

Постановлением Правительства Российской Федерации от В этой связи любое дополнительное требование, которое усложняет их деятельность, нежелательно. Тем не менее, Литовская администрация транспортной безопасности ЛАТБ подготовила новый порядок, который может стать ненужным административным бременем для автотранспортных компаний страны.

Подключиться с:. На сайте используются Cookie для его нормального функционирования, показа целевой рекламы и анализа трафика. Вы даёте своё согласие на использование файлов Cookie.

Новый порядок оформления транспортной накладной

Часто ли вам приходилось видеть договоры, составленные абы как? Скорее всего, нет… Между тем CMR накладных, заполненных с ошибками — хоть пруд пруди. А ведь это один из основных если не самый основной документов в работе перевозчиков. Неправильно заполненная CMR накладная может привести к очень серьёзным проблемам.

Банк экспертных заключений

Если у Вас появились вопросы в области бухгалтерского учета, налогообложения, права или кадров и Вам нужен ответ на основании законодательной базы с ссылками на первоисточники, смело обращайтесь к нам. Опытные специалисты практики подготовят ответ с обоснованием и выводами по Вашему вопросу. Женеве 19 мая г. В соответствии с ст. При этом п. Кроме того, п. Исходя из условий рассматриваемого вопроса Организация при осуществлении международной автомобильной перевозки пломбирует контейнеры с грузом.

Как заполнить товарно-транспортную накладную

Начиная с 25 июля года, при транспортировке товара автомобильным транспортом предприятиям нужно будет оформлять транспортную накладную по новой форме. Как правило, предприятия уделяют достаточно мало внимания сопроводительным документам при доставке товаров. Между тем, их правильное заполнение является необходимым условием для признания расходов. Поэтому и необходимо следить за изменениями законодательства в этой области. В Приложении 4 к данному Постановлению приведена новая форма транспортной накладной. В соответствии с новыми Правилами перевозка груза автотранспортом осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя п. Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем если иное не предусмотрено договором перевозки груза. Рекомендации по применению товарно-транспортной накладной также содержатся в Общих правилах перевозки грузов автотранспортом утверждены Минавтотрансом РСФСР

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что такое ТТН и кто его составляет!!!

Порядок заполнения Товарно-транспортной накладной типовой формы № 1-ТН

Грузы Добавить груз Найти грузы Грузы по странам. Транспорт Добавить транспорт Найти транспорт Транспорт по странам Автопарки предприятий. Тендеры Добавить тендер Поиск тендеров. Добавить груз Найти грузы Грузы по странам. Добавить транспорт Найти транспорт Транспорт по странам Автопарки предприятий. Добавить тендер Поиск тендеров.

Купить систему Заказать демоверсию.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Товарно-транспортная накладная для 1С Бухгалтерии 8, 1С УТП 8 для Украины
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. Венедикт

    Сначало запугал, потом на деньги разводит. Как это называется ?

  2. Зосима

    Согласен, камрад. Новостройки сейчас некачественные, подэякують что они рассчитаны на 30 лет, а потом завалятся к ипеням. К тому же за неуплату коммуналки тебя еще не будут пускать в свою квартиру управляющие компании. Лучше уж б/у квартира в кирпичном добротном доме конца 80-х начала 90-х годов или индивидуальная застройка, там ты будешь знать сколько цемента положил и какой материал использовал при постройке дома.))

  3. setgoldraci

    Здравствуйте Алексей Михайлович. Хочу попросить у вас совета. В феврале моему сыну дали 3года 8 мес. Подали на пересмотр. Скинули 2 мес. Со. 228 ч 2. Трактовка приобретение и употребление без сбыта. Их было 2человека. У него ничего не нашли. Только звонок с телефона. А вот у другого было. Можно ли подать кассационную жалобу и не будет ли хуже.

  4. Зиновий

    Смерть от бешенства 100%. Что, думаешь, я такой дурак верить сраным справкам? Отписался, досвидонья.

  5. Егор

    Разочаровал ты меня, адвокат

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных